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为什么地铁站台不能做到“无缝”?涨知识了!

发布时间:2023/09/13 新闻 浏览:86

“上海一女子掉入地铁站台缝隙”登上热搜。记者了解到,除了乘客失足之外,乘客物品也是站台空隙的“常客”,掉手机的情况尤其多。为什么地铁站台不能做到“无缝”,广州地铁有什么措施缩小间隙,乘客不慎踩空之后怎么办?记者逐一求解。

◆除了乘客“卡腿”,手机也是站台空隙“常客”

11日早上,发生在上海地铁的一段视频在网上流传。视频中,一位女乘客右腿卡在车门与站台的空隙,整个人蹲坐在车门旁,不停哭泣。期间,车上的乘客帮忙挡住车门,工作人员在旁协助女子“解套”。

事后,上海地铁通报,11日上午7时许,地铁8号线西藏南路站往沈杜公路站方向,车门处一名乘客不慎将腿卡在列车与站台缝隙中,随即车站使用扩张器帮助脱困。该乘客送医检查为腿部皮外伤,无大碍。

实际上,国内各城市的地铁里,不乏同类案例。记者多年前就在一号线目睹过,一位女乘客失足单腿跌入站台间隙,幸好她身手敏捷,无需协助便马上自行拔出大腿,未有大碍。

相比乘客跌落,小件物品从站台缝隙掉进轨道的情况更是时有发生,特别是手机。今年7月19日9时40分左右,一名乘客在广佛线西塱站下车时,手机没拿稳,从站台间隙掉落轨道,她急忙向站台工作人员求助,表示里面有很多重要的资料。车站工作人员拿来探照灯查看掉落的手机,向车控室汇报情况。在不影响正常行车安全的前提下,经行车调度同意,值班站长做好防护措施后进入轨道里将手机捡回。

◆广州已加装橡胶条缩小缝隙,但仍需留出安全空隙

为什么地铁站台和列车之间有间隙?广州地铁介绍,由于列车行驶时车身会左右小幅摆动,列车与站台间也留有一条安全空隙,确保列车通过。为尽可能防止乘客上下车时踏空或物品掉落轨道,广州地铁在站台边缘加装橡胶条以缩小缝隙,但仍需留出安全空隙,因此无法做到完全无缝。

广州地铁提醒,乘客上下车时不要争抢与拥挤,注意力不要集中在手机屏幕上,脚步抬高点、跨大点,以免踏空绊倒。携带行李箱或婴儿车的乘客,上下车时稍微抬一下,以免轮子卡进空隙里。身边有小朋友同行,牵着手或抱起一起上下车,不要让小朋友独自上下车,也不要让小朋友扶靠车门,以免发生意外。

在站台屏蔽门,广州地铁已有告示提醒乘客留意站台与列车之间的空隙,不要冲抢车门。地铁相关负责人表示,列车到站后先下后上,有序上下车也可以避免脚踏空卡进空隙里的情况,特别是在列车即将关门时,千万不要抢门冲上车,这个时候收不住脚,很容易踏空绊倒或挤撞到车上其他乘客。

◆有“紧急停车”按钮,车上可按“紧急求助”按钮

如果不慎卡进空隙里,怎么办呢?站台上的乘客可按站台上的“紧急停车”按钮,车上的乘客也可通过车厢内的“紧急求助”按钮联系列车司机,并及时通知车站工作人员到场处置。

手里有袋子、手机、钥匙等小件物品,也要拿好,以免上下车时挤碰物品掉落轨道里。如果不慎发生物品掉落轨道里,千万不要拉扒车门或阻挡车门关闭,可记下具体位置,第一时间联系车站工作人员求助,车站做好登记后,在确保运营安全的前提下,会安排工作人员进入隧道协助寻找。

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