车身“可升降”、落车还有提示灯，这批新公交车“有看头”

公交车后门开门时，会有提示灯照在地面上，提醒要下车的乘客观察后方来车；车身可以“升降”，方便乘客上下车；乘客将手放在驾驶位旁边的测温装置处就可以自动测温……昨日上午，广州市一汽巴士有限公司（下称一汽巴士）举行企业新标徽、公交车辆新标识的新形象发布活动，一批新公交车首次亮相。

新公交车的椅子经过防滑处理，坐着更舒服。

记者看到，在广州首次亮相的全新广汽比亚迪B10纯电动公交车外观以紫红色和白色为主色调，配以银色流线型动感飘带造型。据悉，一汽巴士将全新投放481辆新车在1路、3路、28路、35路、771路等线路上营运。

这一批新公交车不仅外观靓丽，一汽巴士还根据本地的运营特点和乘客需求对其进行了定制和功能升级。“新车车体采用流线设计，配以矩阵式行车灯、一体化玻璃、外观氛围灯和一汽新CI等元素，演绎城市公交新时尚。”一汽巴士相关负责人介绍。在技术性能方面，这批新车拥有车道偏离预警、驱动防滑、转向延时、防油门误踩等功能，让行驶更平稳安全。车辆同时搭载5G智能调度系统、疲劳预警系统、行车安全监控、全景360倒车影像及云端监控平台。该负责人称，车上的视频采集、行车记录等可通过5G技术传到云端统一处理，后台可实时掌握车辆状况。

在现场，记者看到，公交车长通过按键操作，就可以让车身“侧跪”，从而实现车身的“升降”。“司机在驾驶位就可以轻松操控，放低平台，方便老人家上下车，比传统公交车有较大进步。”一汽巴士相关负责人告诉记者，乘客下车时，车上会有语音和灯光提示，提醒乘客注意路面以及后方来车。公交车的座椅也进行了升级，不仅椅面防滑，还具有良好的承托性，坐起来更舒适。此外，乘客上车后，将手放在驾驶位旁边的测温装置处就可以自动测温，公交车长不用再起身为乘客逐一测量体温。

“未来，一汽巴士将重点加强优化线网布局，强化公交与地铁接驳，探索在新能源、5G/AI应用上实现突破，为市民打造城市舒适低碳移动空间。”相关负责人表示。记者了解到，预计到明年上半年，一汽巴士所有公交车都将换成电动公交车。