投资约40亿！广州黄金围大道7月开工，全长19.1公里

记者12日从广州市白云区获悉，黄金围大道（鸦岗大道-北太路）项目启动第二次环评公示。该项目投资约39亿元，近期建设全长约7.9公里、规划为双向10车道的城市主干道，拟于今年7月份开工，预计2021年底建成通车。这将是进出广州集装箱中心站主要的交通干道，同时疏导广州北部地区过境交通。
广州集装箱中心站选址位于白云区江高镇，紧邻广珠铁路大田站，是全国规划建设的18个铁路集装箱中心站之一。目前，广州集装箱中心站及周边地区主要的对外通道有广清高速和北二环高速两条，以区域过境功能为主，在地区设有两个出入口，分别是广清高速江高立交和龙山立交，这有利于地区交通对外快速疏解。
然而，广州集装箱中心站及周边地区内部道路以县、乡道路为主，多为双向两车道，道路通行能力较低，且主要分布在现有村镇内部，与对外高等级通道衔接不便，削弱了对地区的交通服务。与此同时，广州集装箱中心站所在地由于用地基本没有开发，现状几无道路可供进出，道路基础设施建设滞后。
为支撑广州集装箱中心站的开发建设，保障中心站建成后的货运正常集散，有必要建设中心站周边地区的规划路网。而黄金围大道（鸦岗大道-北太路）正是近期规划进出广州集装箱中心站唯一一条南北向的城市主干道。
据悉，黄金围大道位于白云区西部，呈南北走向，南起白云一线，北接花都区滨江路，规划为城市主干路，全长约19.1公里。本次项目先建鸦岗大道至北太路段，长度约7.9公里，规划为城市主干道，设计速度60公里/小时，双向10车道，规划红线宽60米，总投资约39亿元，全线设置流溪河大桥一座。
黄金围大道（鸦岗大道-北太路）作为白云区西部重要的南北向连接通道，根据规划，道路主要经过广州大田集装箱片区、黄金围片区。白云区住房建设和交通局方面表示，黄金围大道（鸦岗大道-北太路）的建设，可以改善广州集装箱中心站区域道路网络不足的现状，完善广州北部地区和白云的路网结构，对疏导广州北部地区过境交通，改进白云和广州北部地区的交通有重要意义。
同时，黄金围大道（鸦岗大道-北太路）位于白云西边，项目经过鸦岗村、南岗村、蓼江村等多个城中村，居民出行现状都靠村中小道。该项目的建设，将加快新旧城区经济功能转移，进一步促进当地经济产业的结构优化，改善地区投资环境，推动沿线土地开发，加快区域招商引资，从而促进经济快速发展，并有效解决沿线居民的出行难问题。还将对白云区西部科技走廊的开发，以及白云湖数字科技城的建设起到至关重要的作用。