东莞市今年进出口国际班列破百，总货值达31.24亿

近日，一列印有“东莞常平”号的班列缓缓驶离到发线，五天后它将到达西北边陲霍尔果斯口岸，之后再从霍尔果斯前往它的终点站——俄罗斯沃尔西诺站。班列满载着玩具、鞋子、厨具等商品，总重42.36万公斤，货值达1452万元。随着本次班列的驶离，东莞市2021年进出口开行的国际班列达到了100列，货运量6029万公斤，货值31.24亿元。

在当前受疫情影响海运空运“一柜难求”、运费“水涨船高”的情况下，中欧班列的开行对稳定地区外贸、保障企业正常经营意义重大。自开行至今，黄埔关区中欧班列出口商品结构不断优化，从最初的玩具、日用品等中低端产品，逐渐转变为现在的通讯设备、家电、机械设备等中高端产品为主。同时，线路不断丰富，目前已开通中欧班列、中亚班列两条主线，班列可经满洲里、阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、凭祥等口岸出境，抵达俄罗斯、欧盟、中亚、东盟等国家地区，充分满足企业国际贸易需求。此外，业务类型不断拓展，除普通货物、保税货物进出口贸易外，还开通中欧班列运邮业务、试点中欧班列电商业务，下一步也将探索中欧班列市场采购等新业态，实现多维度全方面发展。

为提高通关效率，黄埔海关推广应用智能卡口、智能审图、智能施解封监控、智能集装箱监控等新型监管设备，以“制度加科技”为抓手，将铁路站点和码头、车检场、综保区等各类场所无缝对接，充分整合物流资源，方便企业就近办理通关业务，有效缓解站点拥堵，畅通中欧班列货物集疏运通道。

今年1月，一列“家电专列”经黄埔海关所属东莞海关验放，15天后到达俄罗斯莫斯科沃尔西诺站，这是广东开行的首列“定制化”专车。为推动“定制化专列”开行，东莞海关成立了工作专班，制定个性化监管方案，同时加强关铁协调联动，高效对接班列通关审核、放行等环节，保障企业海外订单如期交付。据统计，今年以来东莞海关已保障了10趟以上专列顺利开行。

长期以来，中欧班列的拼货、配货也是一个难题。针对企业面临的实际困难，东莞海关在广东（石龙）铁路国际物流基地设立了出口监管仓，方便企业对出口货物进行保税物流仓储和配送操作，货物可以通过出口监管仓即时理货、拼装、出口，提高货物流通效率，进一步增强了铁路货运的竞争能力。截至目前，依托出口监管仓发运的中欧班列货物超过900吨。

黄埔海关所属常平海关还多次召开政策宣讲会，指导企业规范申报，用好提前申报、舱单归并、信用认证等海关便利政策，保障企业能充分享受到海关的改革红利，持续降低通关成本。

“下一步，黄埔海关将持续推动关区中欧班列业务做大做强，拓展更多业务类型，拓宽更多线路，优化口岸营商环境，服务地方经济发展。”黄埔海关口岸监管处相关负责人说。