深圳开展儿童安全出行系统 建设优化儿童上学路径

记者昨日从深圳市交通运输局获悉，为推动儿童友好出行系统建设，深圳今年上半年已累计完成北大附中、深圳湾学校等245所学校周边道路的相关设施优化提升，受到师生与家长的好评。根据《深圳市建设儿童友好型城市行动计划（2018－2020年）》相关要求，深圳探索开展儿童安全出行系统建设，优化儿童上学路径，提升儿童街道活动安全等，打造儿童友好型街道。计划到2020年，各区（新区）儿童友好型街道不少于1个。为实现上述目标，深圳市交通运输局已与深圳市妇儿工委联合编制了《深圳市儿童友好出行系统建设指引》，明确建设相关指标和要求，推广儿童出行系统建设。
学校周边试点推行彩绘斑马线
如何让学生更加安全通行，引导他们主动走斑马线通行？记者昨日在园岭小学西门园岭一街、园岭五街看到了已经在网上刷屏的网红彩绘斑马线。这里的斑马线与其他地方黑白斑马线不一样，多了童趣盎然的卡通形象。比如企鹅妈妈带领着企鹅宝宝排列整齐，走在斑马线上；还有佩奇一家在斑马线上精彩亮相。放学时分，学生们说说笑笑从斑马线上通行，显得和谐又温馨。
深圳市交通运输局福田管理局相关负责人告诉记者，彩绘斑马线是在传统的道路出行系统中融入趣味设计，基于儿童视角注入艺术新元素，助力打造更丰富有趣、能激发儿童兴趣的出行空间。福田区红荔片区作为深圳市首批儿童友好型试点社区，通过试点彩绘斑马线，提高了交通安全性、舒适性以及趣味性。在学校周边试点推出首批彩绘斑马线后，得到了社区和学校的一致好评，有望继续推出。
据介绍，福田区园岭街道红荔片区作为深圳市首批儿童友好型试点社区，成了本次试点的落地社区，选取了园岭小学、园岭外国语小学以及基建幼儿园门口两侧30～50米处进行地面彩绘。目前园岭五街两处、园岭一街一处彩绘斑马线试点施工已完成。下一步，根据试点情况，结合周边学校、居民的反馈情况，福田管理局将在白沙岭和红荔、石厦、农科、下梅林西4个片区的学校周边继续推行实施斑马线彩绘工作。
重点片区需考虑重要学校出行需求
2018年，深圳发布《深圳市建设儿童友好型城市战略规划（2018～2035年）》和《深圳市建设儿童友好型城市行动计划（2018～2020年）》，明确提出“规范机动车交通，划定安全、连续的步行和非机动车空间，提供独立、安全玩耍的街道活动空间和儿童友好的道路交通设施”的发展策略以及“儿童安全出行系统试点与推广”的行动计划。
深圳市交通运输局相关负责人表示，目前该局将儿童友好出行系统建设和片区交通综合整治工作相结合，全市共划分为387个整治片区，包括重点片区91个，一般片区单元296个。其中，明确要求重点片区要考虑重要学校的出行需求。已选取石厦、白沙岭、红荔片区作为试点，探索一条适合深圳儿童友好出行系统建设道路。这些试点片区已动工建设。
在片区交通综合整治工作中，市交通局着重提升儿童出行品质和提升道路资源利用效率，加大路权分配力度，合理压缩机动车道，优化步行、骑行空间，保障儿童出行空间要求，优化儿童上学途径，提升儿童街道活动安全性，融合公共设施，注重智慧引领，打造儿童友好型街道。