中秋假期三千赣深铁路建设者坚守岗位

中秋假期期间，多数人在举国欢庆、合家团圆，中铁六局集团赣州至深圳高速铁路的工地上，有3000多名建设者奋战在第一线，为确保工程进度和工期的如期实现，抢抓黄金时节，放弃与亲人团聚机会，依然坚守在工作岗位。 
在全线重点工程全长6236米的林寨双线隧道，只见洞内机器轰鸣，焊花四溅，运输车辆来回穿梭，建设者们各司其职，整个工地呈现热火朝天的干活，一派繁忙的施工景象。林寨隧道为赣深铁路全线段控制性工程，隧道全长6236米，隧道洞身最大埋深约269米，其中隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩占全长三分之一以上，穿越4条断层、4条裂隙发育带，1条侵入接触带，岩石风化严重，破碎易坍塌，风险等级高，施工难度大。
据了解，承担施工的中铁六局广州公司自开工以来，坚持高标准、严要求，深入推进铁路标准化建设，全体参建员工攻坚克难、日夜奋战、精心组织，科学管理，采取进口、明挖、出口、斜井大小里程等五个工作面全面掘进，采取一系列措施攻坚克难。
截止目前，中铁六局集团赣深铁路全标段已先后贯通秆维、松树头、矮径等8座隧道，隧道开挖掘进突破13公里，为按期实现全线开通目标奠定了坚实的基础。
备受社会各界关注的赣深铁路，是粤港澳大湾区最重要的交通枢纽,是赣粤东北部的一条经济大动脉，也是河源市等粤赣交界地区原中央苏区城镇实现经济社会发展，推进广东与江西区域跨省合作的重要通道上的门户。今天，各路建设大军在这片红色的热土上，用勤劳的双手、聪明的才智、顽强拼搏的意志，逢山筑路，遇水架桥，打通通往革命老区沿线人民的幸福家园。