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深圳地铁12号线将开启“穿海之旅”

发布时间:2021/07/14 创新 浏览:346

从深圳市轨道办获悉,地铁12号线建设日前迎来重大节点。随着该线路左太区间(即“左炮台站-太子湾站”)右线下穿海域前条件顺利验收,我市城市轨道交通首例盾构下穿海域施工将正式启动。

据了解,今年以来,地铁12号线建设进展加速。截至目前,全线围护结构完成100%,车站主体结构完成88%,盾构区间完成98%,27座车站封顶24座,52个盾构区间贯通47个,附属结构已开工127个。

即将启动的线路蛇口“入海”工程施工十分“高难度”:跨海段具有水深、浅覆土、地质条件复杂等特点;区间盾构需穿越诸多建筑物,竖向最小间距仅2.03米等,对于建设技术水平具有很高要求。

12号线全线预计2022年建成通车。全长约40.6千米,全线采用地下敷设方式,线路起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站。

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