东莞长安上沙汽车客运站今起停业

 

 
今日起，运营近14年、发送长途旅客近200万人次的东莞长安上沙汽车客运站将正式退出历史舞台。该客运站目前运营的30多条省际长途线路将被分流至长安汽车站和虎门北栅车站。昨天下午，记者前往该车站看到，仍有湖南、广西、河南、江西等外省区的长途客车进站运输旅客，也有少量旅客前往该站乘车回乡。
对于该客运站停运的原因，东莞市交通运输局长安分局综合股负责人回应称，该车站租用的经营场地到期以及乘客的减少是两大主要原因。在此，该局提醒长安镇西部的广大市民，若有需要乘车的乘客，请先拨打相关站场的电话咨询，以免耽误自己的出行。
仍有乘客前往车站乘车返乡
昨天下午，长安上沙汽车客运站的候车区和广场均停放有多辆长途客车，这些客车有前往江西九江的、有前往广西柳州的、有前往河南郑州的。
在候车大厅，有乘客拿着行李等车。一位前往江西九江的乘客刘先生说，他在长安沙头一工厂工作，因家里有急事，因此得临时赶回家。他经老乡介绍，到东莞长安上沙汽车客运站乘车回家。对于车站即将停止营业的消息，他坦言自己并不清楚。还好比较幸运，赶上了最后的那班车。
股东大会决定停业
记者在该车站候车大厅的一角看到了该车站张贴的停业公告。公告内容为：由于该车站经营场地合同到期，房东不同意续租，并且多次要求车站搬离。经该公司股东大会研究决定，该车站从今年6月1日起正式停业。
从4月30日起，在该车站运营的各班线需要与车站保持密切沟通，做好线路撤离和新的进站计划和报备工作，确保平稳过渡。5月31日下午，该车站会对整个站场进行清场，请各班线积极配合该站清场工作。将各驻站人员从车站撤离，各班线车辆从车站驶离。5月份的账务，包括站费、票款、保证金，该公司计划6月上旬结清。
发送旅客近200万人次
东莞长安上沙汽车客运站经理孙先生介绍称，该车站从2014年12月开始运营，至今已有近14年了，迎送旅客近200万人次。建站之初，是为了方便车站周边5公里左右的外来务工人员回乡，尤其是方便长安沙头、上沙、乌沙、厦边、厦岗等社区的外来务工人员。“当时，这些社区开办有大量的工厂，外来务工人员数量很大，乘车需求较大。”孙经理说，因此，经东莞市交通运输局长安分局同意，在长安上沙租用了6000多平方米的场地，开办了这间三级客运站。
“我们这间客运站运输的乘客都是些长途乘客，这些乘客主要来自湖南、广西、河南、福建、湖北、江西等省区市。”孙经理说，最高峰时，车站开通了50多条长途线路，每年的客运量达18万人次。但是，近些年来，随着高铁线路和站点的不断开通，吸引走了很多的长途乘客。此外，私家车、顺风车的不断增加，也分流走了不少的乘客。为此，车站每年运送的乘客数量呈下降趋势。去年，该车站运送的乘客只有约12万人次，即平均每月运送的乘客仅1万人次。乘客的减少，给车站带来了极大的运营压力。正因为如此，当车站经营场地合同到期，车站房东便不同意续租。