最大型站改！8月起潮汕站南站封闭，乘客该如何进出站？

8月1日起，高铁潮汕站南站封闭，启用北站，所有旅客从北站进出站。据悉，这也是全国既有高铁站在不影响运营情况下的一次最大型站改。为此潮州市潮安区按照“进出站分离”的原则，研究制订“疏解优化升级”方案。
全国既有高铁站在不影响运营情况下的一次最大型站改
许多潮汕市民疑问：为何高铁潮汕站进出口又“南北换边”？据介绍，潮汕站是厦深铁路客流量最大的中间枢纽站之一，2018年接送旅客量达1600万人次左右。应国家高铁网建设需要，“梅汕客专”将切入厦深铁路潮汕站，使潮汕站成为“厦深铁路”、“广梅汕增建第二线”和“梅汕客专”三线交汇高铁枢纽中心。
为保证施工过程中厦深铁路不间断安全运营，2017年11月先封闭南站房建设接入上行线、2018年11月又封闭北站房新建接入下行线，目前接入线及站台改造已完成。原定于10月1日起再封闭南站房实施站改扩建工程，按照梅汕客专联运联试要求，潮汕站提前2个月即8月1日进行南北站房换边。
据悉，这也是全国既有高铁站在不影响运营情况下的一次最大型站改。
启用网约车专属蓄车池
为应对广铁集团实施“梅汕客专”切入厦深铁路潮汕站建设总要求，潮安区于2017年、2019年先后实施了站北、站南二次交通疏解提升改造。根据中国铁路总公司将8月1日起封闭南站房施工的要求，潮安区按照“进出站分离”的原则研究制订“疏解优化升级”方案。
具体做了哪些优化？据相关负责人介绍，首先，从出站口沿浮洋镇深洋陈厝村贴近铁路方向新建一条连接站北B区停车场形成接客区、现有北站广场及U型道为送客区。同时，进一步完善公交车、出租车、网约车、社会车辆停车场等功能分区设施配套，启用网约车专属蓄车池，配齐各类交通疏解引导标识标线，新建出站通道包括雨棚、连廊等配套施工。目前工程正在加紧推进，确保在7月31日前全部完成。
北站全路段电子警察抓拍超时违停
距离高铁潮汕站南北站换边仅不到一周时间，站区做了哪些保障措施呢？潮安高铁经济区管委会相关负责人表示，在站区环境优化方面，他们将提前发布站区交通指引，完善站区出站雨棚、连廊、公共厕所、排载区、交通指引、停车场等，为旅客提供贴心暖心服务。同时，全面提升站区及站北路、前陇路等站区周边绿化、美化、亮化环境，展示好潮汕站“潮州会客厅”的良好形象。
需特别注意的是，为加强站区管理，站北路、深洋辅道及接送专用通道将建设“智能抓拍监控系统”，对违章行驶、乱停乱放车辆实施电子抓拍。此外，还将增派公安、交警、交通执法力量，加强站区交通秩序管理力度，严厉打击各类交通违法行为，维护站区良好秩序。